Texto: Jesús Saavedra
Chilpancingo, Gro., 08 de agosto de 2021.- Al menos 50 comunidades de 6 municipios indígenas de la Costa Chica y la Montaña podrían quedar incomunicados por las lluvias, a consecuencia del grave deterioro que presentan cinco kilómetros del eje carretero Ayutla-Pascala del Oro al entronque de la carretera Tlapa-Marquelia, debido a la falta de recursos estatales y federales para poder invertir en su mantenimiento.
Este domingo el integrante del Comité Promotor de este eje carretero que conecta a 50 comunidades de los municipios de Ayutla, San Luis Acatlán, Acatepec, Tlacoapa, Iliatenco y Malinaltepec de la región de la Costa Chica y la Montaña informó que las autoridades de esas localidades indígenas están preocupadas por la falta de recursos para la reparación de cinco kilómetros de esa vía de comunicación que están gestionando desde hace 17 años y que a la fecha no se ha podido concluir.
Explicó que se trata del kilómetro 20 al 25 que presenta un severo deterioro y que han pedido la intervención de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pero les informaron que para este año la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), no tiene contemplado en su presupuesto «un solo peso para conservación y mantenimiento de carreteras».
Indicó que en años anteriores el gobierno federal a través de la SCT se destinaba una partida para la preservación y mantenimiento de los caminos y carreteras en los estados, por ello en la última visita del presidente, Andrés Manuel López Obrador le pidieron que volteara a ver los caminos de Guerrero y en particular a los que comunican a pueblos de la Costa Chica y la Montaña.
Informó que por ello decidieron acudir a la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (Cicaeg), donde les dijeron que por el cierre de Administración sexenal tampoco contaban con recursos presupuestales para realizar trabajos de mantenimiento y reparación.
Miguel Flores, señaló que eso preocupa a los habitantes de ese corredor carretero, «porque el camino está destrozado y no hay recursos que se necesitan para su reparación, las autoridades federales y estatales nos dicen que no tienen fondos, no tienen para rehabilitación de caminos y lo cierto es que hay riesgo de quedar incomunicados en esa ruta en esos seis municipios de la Costa Chica y la Montaña».
Señaló que en este tramo carretero el Cicaeg invirtió 26 millones de pesos y dejaron los trabajos a «medias, hicieron trabajos severamente deficientes y no cumplieron con el contrato, se trata de un fraude y queremos que se deslinden responsabilidades a la empresa y al gobierno que licitó ese tramo».
Abundó que ese tramo se licitó en el gobierno de Ángel Aguirre Rivero y el director de Cicaeg, Juan Manuel Tinoco Reyna entregó esos 26 millones de pesos de manera directa a la empresa «Valoc», la cual de esos cinco kilómetros sólo pavimento un carril y el otro lo dejó con terraplen, es una obra en la que se cometió un fraude».
Hizo un llamado a las autoridades federales y estatales a que hagan un esfuerzo presupuestal y haya una atención a este tramo carretero, pues la temporada de lluvias se acerca y podría afectar severamente la vialidad e impedir la circulación por ese eje carretero.