En videos difundidos de manera anónima se revelan las primeras discusiones entre usuarios y pobladores, que manifiestan que pedirán la intervención del Estado y de la Guardia Nacional si persiste esta medida

Texto Bernardo Torres Morales

Chilpancingo, 19 de agosto de 2026.- Pobladores de la comunidad de Tula del Río, Municipio de Mártir de Cuilapan impusieron una cuota a cuatro pueblos del Alto Balsas por usar una vía alterna mientras se pavimenta la calle principal del pueblo. En dicha localidad se pavimenta un tramo de la calle principal con recursos del del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social para los Pueblos y Comunidades Indígenas y Afromexicanas (FAISPIAM), por lo que dicha vialidad estará cerrada hasta que se concluya la obra.

Para que fluya la circulación se abrió una vía alterna por parte de los pobladores, sin embargo señalan que esta se realizó con recurso de la comunidad por lo que establecieron cuotas al transporte público de las localidades de San Juan Totolcintla, San Agustín Ostotipan, San Francisco Ozomatlán y San Miguel Tecuiciapan.

De inmediato esta medida implementada ha provocado la inconformidad de las comunidades, puesto que pretenden cobrar una cuota de 250 pesos por cada vehículo, motocicleta y mototaxi, y 500 a los concesionarios de las Urvan del servicio público, o se les impide el paso.Los afectados acusaron al Comité de Obras de Tula del Río por aplicar esta medida considerada «arbitraria», puesto que va en contra de los usos y costumbres de las comunidades que forzosamente tienen que pasar por este pueblo.

Señalan que detrás de esta medida está Epigmenio Barrera Vicario, quien a su vez es el Comisariado de Bienes Comunales y el propietario de la constructora responsable de la obra. Asimismo, dieron a conocer que la medida la están aplicando también a camiones de empresas repartidoras de diferentes productos o comerciantes que viajan a otros poblados.

La medida empezó a aplicarse el pasado 11 de agosto, la cuota es en un solo pago, y tendrá vigencia durante todo el tiempo que dure ejecución de la obra de acuerdo a un documento firmado por el Comité de Obras.

En videos difundidos de manera anónima se revelan las primeras discusiones entre usuarios y pobladores, que manifiestan que pedirán la intervención del Estado y de la Guardia Nacional si persiste esta medida

. Los transportistas y pobladores advierten que debido a la ambición del representante del Ayuntamiento de Mártir de Cuilapan, el regidor Barrera Vicario, el conflicto podría escalar, como ha ocurrido en la zona en años anteriores que se ha llegado a la violencia.

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